La préparation de la Fiat

La petite Fiat 850 a déjà terminé trois fois le rallye Monte Carlo Historique, mais elle a souffert, surtout dans les cols. Que voulez-vous avec un petit moteur 843 cc et environ 50 chevaux ... Elle avait donc un peu été délaissée pour faire le RMCH avec une Porsche 356.
Mais nous avons eu envie de réactualiser la Fiat et avons demandé à des professionnels de nous faire une proposition de changements afin de la rendre plus compétitive.
Kronos Racing qui développe son activité Kronos Vintage nous a fait une offre, qui nous a impressionnée d'un point de vue qualité, précision et recherche. Nous avons donc accepté et voilà la Fiat chez Kronos en cours de préparation.
Les objectifs de ces changements - je dirais même bouleversements - sont de passer le moteur des +/- 50 chevaux de série à +/- 75 tout en gardant la fiabilité.
Pour les plus curieux, un aperçu des travaux:

• moteur: préparation compléte avec révision et passage au banc de puissance
• ressorts: tarages augmentés et hauteur de caisse diminuée
• amortisseurs: tarages augmentés
• kit de freins: endurance et performance augmentées pour utilisations extrêmes
• accessoires de liaison au sol
• boîte de vitesse: étagement modifié et vitesse de pointe ajustée à l'utilisation
• embrayage, kit complet
• électricité: distributeur, bougies, bobine, files et câblages de puissance

En prime, un arceau de sécurité indispensable et, pour rassurer mon papa, elle fera moins de bruit.
Nous sommes impatients de l'essayer dans sa nouvelle configuration, mais ce sera en janvier...